La Twizy à Carlos

Cette Twizy à une histoire sympa aussi: Quand le modèle à été annoncé en 2010, dans ces eaux-là, Carlos faisait encore la fêtes à Versailles avec l’argent des actionnaires.. Il y a quelques années, les constructeurs n’hésitaient à demander un petit pécule pour réserver un véhicule avant sa mise en production.C’est smart qui a inventé […]

Cette Twizy à une histoire sympa aussi:


Quand le modèle à été annoncé en 2010, dans ces eaux-là, Carlos faisait encore la fêtes à Versailles avec l’argent des actionnaires..

Il y a quelques années, les constructeurs n’hésitaient à demander un petit pécule pour réserver un véhicule avant sa mise en production.
C’est smart qui a inventé ce truc il y a 30 ans.

Donc notre ami Carlos avait également fait émettre des bons de réservation, il fallait verser 20 €.

J’ai donc envoyé la tune, mais le système informatique de Renault à évidemment planté au moment du débit ma précieuse carte.

J’ai réitéré, avec succès cette fois et découvrit avoir le bon de commande 0000002, le 000001 étant mort né de la précédente opération.

Après quelques mois, on peut dire années, le véhicule arriva enfin en concession.
Muni de mon bon de réservation et d’un chèque de banque de 8970 €, j’atteignis donc celle-ci.

Le concessionnaire ne voulait pas me l’accorder, car les 20 euros du bon d’achat n’était pas dans sa besace.
Après 10 appels téléphonique, 5 mails et 3 telex au siège social, il lui fut confirmé que le billet de 20 lui serait rapatrié sous peu de temps.
Tellement soulagé, il oublia la signature des contrats, parmi lesquels la location de la batterie.

A moi donc ce quad électrique et comme  Carlos, direction Versailles ..

Mais le crime ne profite jamais longtemps et après 40 mois .. L’organisme de crédit de Renault, la Diac, me rappelle à l’ordre avec une facture de 2000 €.

Toujours comme Carlos, mon Mentor en évasion, je fus suffisamment habile pour ne jamais rétrocéder un centime.

12 ans que cela dure, et donc 12 x 12x 50 euros dans ma tirelire.
J’espère néanmoins que je ne devrai pas m’exiler au Liban.

Enfin et personne à l’époque ne le savait, la Twizy est un quad lourd
Donc un enfant de 16 ans peut la conduire avec un permis B1.

Nous avons donc bénéficié du premier permis B1 délivré dans notre région, et ma jeune fille put aller et surtout revenir de l’école à 84 km/h dès ses 16 ans.

C’est chouette une Twizy, mais absolument inabordable.

Ca ne marche pas quand il pleut.
Le frein à main est simplement débile, il faut une pince monseigneur pour le débloquer.
La batterie 12 volts à 5 jours d’autonomie.
Sans cette batterie, la batterie 58 volts (qui pourrait la recharger) ne s’active pas.

Conclusion, ..
C’est un Twizy, novatrice et ambitieuse , mais elle reste un Renault.

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