LLouis

Project

MERCEDES-600SL #1993

Rare et très sympathique, je l’ai achetée à un marchand Belge.
Dans la version SL, l’énorme V12 rentre au chausse-pied, à un point tel que les admissions redessinées font perdre 10 cv par rapport à une SEC ou une SEL.

Casanova de l’étoile, je les ai toutes eues, tous les V12 Mercedes d’après-guerre.
J’adore ce moteur lourd, coupleux à mourir, solide, puissant pour l’époque (404 cv).

Dans la SL, le poids sur le train avant nuit à l’équilibre, une 500SL est plus fluide.
Mais je m’en tape, je veux 12 gamelles pour rouler 50 kilomètres heures au prix de 28 litres.

Je l’ai revendue, un jour de pluie, pour acheter une AMG 3.2 break.
J’en aurai plusieurs, une 3.6, une V8 4.2 …
D’excellente camionnettes pour les livraisons urgentes.